المغربية "سعيدة عباد".. أول سائقة قطار في المغرب والوطن العربي

اقتحمت
المرأة المغربية وبفعل الظروف الثقافية والاقتصادية والاجتماعية مجالات لم
تكن لتخطر ببالها حتى وقت قريب، فقد أصبح من المألوف أن تلمح سيدة مغربية
وهي تقود سيارة أجرة أو حافلة ركاب، أو ميكانيكية تقوم بإصلاح السيارات
وغيرها من المهن التي كانت حكرا على الرجال فقط، إلا أنه يبدو أن الظروف
الصعبة وأيضا تغير العقليات ساهمت في ولوج المرأة المغربية لميادين عمل
مختلفة تماما عما عهدناه في السابق.



"سعيدة عباد" سيدة مغربية من مواليد سنة 1965
بمدينة الدار البيضاء، متزوجة وأم لطفل تجسد بحق اقتحام النساء لعالم
الرجال، إذ دخلت عالم السكك الحديدية من بابه الواسع واشتغلت سائقة للقطار
بتعيين ملكي منذ سنة 1999، وهي بذلك تعتبر أول سائقة قطار في المغرب
والوطن العربي .

ما هي البذور الأولى التي ساعدت سعيدة عباد على التفكير في الدخول إلى عالم سياقة القطارات؟ وما هي الخطوات التي اتبعتها لبلوغ ذلك؟



- يمكن أن أقول إنه قبل التحاقي بمصلحة سياقة
القطارات كنت موظفة بقطاع السكك الحديدية في القسم التقني، وهذا ما جعلني
أتابع عن كثب عملية سياقة القطارات مع أنني لم أكن أفكر في الأمر بحيث لم
أكن أتصور أن تبحث إدارة السكك الحديدية عن طاقات نسوية لسياقة القطارات
إضافة إلى ذلك إحساسي الدائم بالذنب في حق شخصي بسبب عدم تكميلي لمشواري
الدراسي.



فلما علمت بنبأ حاجة إدارة السكك الحديدية
لسيدات لسياقة القطار لم أشأ أن أضيع الفرصة التي من شأنها أن تعوضني عن
الحياة الدراسية وحتى أبرهن لنفسي ولذاتي قبل أن أبرهن للعالم الخارجي
أنني أتوفر على قدرات تمكنني من تحقيق الكثير، ولقد أبديت استعدادي
وموافقتي للفكرة وتقدمت معي سيدتان وهن كذلك موظفات بالسكك الحديدية إلا
أني وفقت وحدي في اجتياز جل الامتحانات والإجراءات التي اتخذتها معنا
إدارة السكك الحديدية، وأجريت بعد ذلك تأهيلا لمدة سنة معظمها في الجانب
التطبيقي التخصصي على يد مؤطرين مغاربة أكْفاء.

ما هو الانطباع الأول للسيدة سعيدة عند أول سياقة حقيقية لها بالركاب؟



- حقيقة شعرت بمسئولية كبرى وأنا أقود القطار
لأول مرة بالركاب، حيث استشعرت أهمية وخطورة الأمر؛ لأن الأرواح الآدمية
أصعب ما يؤتمن عليه المرء فهي أكثر أهمية من المال مثلا، إلا أنني أحمد
المولى -عز وجل- الذي بعث في نفسي الطمأنينة والارتياح، وهو ما مكنني من
القيام بعملي على أحسن وجه منذ الرحلة الأولى التي قمت بها، وإنني إلى
الآن أطلب من العلي القدير أن يديم علي هذه الشجاعة وحسن التدبير حتى أكون
عند حسن ظن المسؤولين والركاب والمتتبعين. * ماذا عن انطباع الزملاء الرجال؟



- في حقيقة الأمر سائقو القطارات لم يأخذوا
الأمر بجدية واستبعدوا إمكانية تحمل المرأة مسؤولية سياقة القطار باعتبار
أن هذه المهنة لم يزاولها سوى الرجال في العالم؛ لكونها متعبة، وتتطلب
قدرات خاصة، إلا أنهم بعد ذلك أخذوا يتراجعون عن أفكارهم وعن مواقفهم
المتعصبة أثناء فترة التأهيل لما لمسوه من استعداد وجدية وتأهب مني

كلمة توجهينها للمرأة العربية ؟



- أقول لها أن تدرس حتى تحصل على شهادات عليا
وتقتحم جل المراكز والمهن، كما أدعو الفتيات والسيدات إلى التفكير في
الدخول إلى عالم سياقة القطارات حتى لا أبقى وحيدة وأجد من أستشيره في
العمل وأتجاذب معه أطراف الحديث من الجنس اللطيف؛ لأنني أفتقد هذه الميزة
مع زملائي الرجال الذين عادة ما يجتمعون ويناقشون ما يتعرضون له من أعطاب
تقنية وغيرها في أماكن لا يمكنني ارتيادها كالمقاهي مثلا.
Read more: http://www.islamonline.net/

شكرا على الموضوع على حسب علمي هناك أكثر من 4 سائقات قطار وكلهم خصصو لسياقة قطار السريع الرابط مابين القنيطرة و دارالبيضاء