السكك الحديدية بالمغرب العربي

السكك الحديدية بالمغرب العربي

توجد بالمغرب 97 محطّة قطار, و1907 كيلومتر من السكك الحديدية و 15 مليون راكبًا في السّنة، القطارات ستسمح للمسافرين أن يتحرّكوا بين مختلف مدن المملكة بسهولة. مشروع التجديد الذي بدأه المكتب الوطني للقطارات سيمكن المغرب من التوفر على 2100 كلم من السكك في 2010 و سعة ستصل إلى 235.000 راكب في اليوم الواحد.و يقدم المكتب الوطني للسكك الحديدية عبر قطاراته العديد من الخدمات.

1907 كلم بمستوى دولي عالي ، منها 1003 كلم مكهربة ب 3 كيلوفولط DC.

وهناك صلة مع الشبكة الحديدية الجزائرية وتونسية على التوالي ، ولكن منذ التسعينيات تم قطع الروابط.

نفق جبل طارق هو نفق للسكك الحديدية يقترح الربط بين طنجة بالمغرب وإسبانيا تحت مضيق جبل طارق و سيبدأ تشغيله عام 2025

الشركة الوطنية للنقل بالسّكك الحديدية بالجزائر اختصارا (SNTF)المسؤولة عن إدارة المرور بالسكك الحديدية الوطنية، انبثقت من إعادة الهيكلة في عام 1976 من SNCFA التي أنشئت في عام 1963. وهي متخصصة في نقل الركاب والبضائع. حاليا تمتد الشبكة تمتد على 4738 كيلومترا ، وذلك أساسا قياس المعياري ، و تصل المدن الكبرى في الجزائر : الجزائر ، وهران ، عنابة ، قسنطينة ، سطيف ، الخ.

توجد حاليا 300 كم سكة عريضة ، للشحن بين المناجم و عنابة ، كلها مكهربة.

بدأ نشاط السكك الحديدية في تونس يوم 2 أوت 1872 حيث تـولى محمد الصادق بـاي تدشيـن أول خط حديدي يربط مدينة تـونس بحلق الوادي والـمرسى. ويعتبـر هذا الخط منطلقا للـعديـد من الخطـوط الأخـرى وقـع مـدّها بيـن سنة 1878 و 1916 في الجزء الشمالي من البلاد مـن قـبـل شركة "باتـنيـول" الفرنسية والمؤسسـة المتـفرعـة عنهـا "بـون قـالمـة".

كما تم بين سنوات 1878 و 1881 تشغيـل خط تـونس غـار الدمـاء و الذي يبلغ طوله 192 كلم. ويخضع هذاالخط لنفس المواصفـات العالمية مثل خط تـونس ـ حلق الوادي ـ المرسى ( سكة عادية باتساع 1,4375 متر).

وتبعا لاكتشاف كميـات هامة من الفسفـاط سنة 1885 في الجنـوب الغـربي للـبلاد قامت الشركة الفـرنسيـة للـفسفـاط و شركة السكة الحديدية صفـاقـس ـ قـفـصة ببـنـاء شبكة الجنـوب. وقد تم بناءهذه الشبكة طبقا لمواصفات الخطوط المترية بهدف نقـل الـفسفـاط و شحنه إلى الخـارج.

و توالى بناء الخطوط إلى أن تم ربط الـشبكة الـشمالية بالجنـوبية من خلال بنـاء خط سـوسة ـ صـفاقـس ( 129 كلم ) وبنـاء خط تـونس ـ قـعفور ـ القلعـة الخصبة لاستغلال المناجم. تلاها بنـاء خط القلعـة الصغرى ـ الـقصـريـن لـنقـل الـحلفـاء.

ليبيا ليس لديها صلة السكك الحديدية الدولية أو المحلية لشبكة السكك الحديدية إلى حد كبير.

موريطانيا تتوفر على اطول قطار في العالم و هو قطار الصحراء ولكنها لا تتوفر على شركات او مكاتب للسكك الحديدية

شكرا على المعلومات المفيدة